Амбітний американський автопроєкт зазнав повного краху. В’єтнамський бізнес пасує перед новими реаліями.
Грандіозний завод вартістю 4 мільярди доларів мав запрацювати на повну потужність в окрузі Чатем, що у Північній Кароліні, вже до липня 2026 року, обіцяючи американцям понад 6000 нових робочих місць разом із конвеєрами для випуску сучасних акумуляторів та електромобілів, про що інформує Укравтопром.
Але реальність виявилася іншою. На велетенській виділеній території площею 1 811 акрів до початку цього літа так і не з’явилося жодної споруди.
Судовий конфлікт та замороження будівництва
Штат перейшов до радикальних дій. Наразі Північна Кароліна офіційно вимагає через суд негайно повернути виділені землі, а також компенсувати бюджету 80,2 мільйона доларів, витрачених на підготовку майданчика і підведення доріг, через повне порушення інвестором графіків капіталовкладень, зведення корпусів і найму персоналу.
Ця сталася на тлі того, як VinFast розширює свою діяльність в інших регіонах, зокрема в Індії та Індонезії, тоді як її амбіції в США були підірвані значними збитками, змінами в системах стимулювання виробництва та скасування федеральної податкової пільги на електромобілі в розмірі $7500
Керівництво VinFast перенесло запуск об’єкта аж на 2028 рік. Автовиробник суттєво урізав власні фінансові прогнози та плани щодо масштабу залучення майбутньої робочої сили.
Політичні причини інвестиційного згортання
Головний удар по авторинку завдав Вашингтон. Законодавчі ініціативи Дональда Трампа, запропоновані у 2025 році, запустили процес ліквідації податкових субсидій для екологічного транспорту, що змусило азійську корпорацію терміново змінити вектори експансії.
Раніше такі преференції підтримували лідерів індустрії, включно з компанією Tesla мільярдера Ілона Маска. Сам Маск свого часу вкрай емоційно відреагував на ідеї республіканців і публічно засудив радикальні податкові кроки нової адміністрації Білого дому, прямо охрестивши документ огидною гидотою.
