Автобус №19Т у Києві — це міський маршрут громадського транспорту, який зазвичай виступає компенсаторним і дублює рух трамвая №19 між площею Тараса Шевченка (Оболонський район) та Контрактовою площею на Подолі. Маршрут пролягає ключовими транспортними артеріями: вулицями Автозаводською, Семена Скляренка та Кирилівською. Це один із найзручніших способів для мешканців Мінського масиву, Пріорки та Куренівки дістатися до станцій синьої лінії метрополітену, зокрема «Тараса Шевченка» та «Контрактова площа». Найчастіше автобусом користуються пасажири, що їдуть на роботу, навчання, або планують пересадки на міську електричку чи інші види столичного транспорту.
Коротко про маршрут
| Параметр | Значення |
|---|---|
| Тип транспорту | Автобус (компенсаторний міський маршрут) |
| Номер маршруту | 19Т (або 19-Т) |
| Місто | Київ |
| Перевізник/оператор | КП «Київпастранс» |
| Початкова → кінцева (A → B) | Пл. Тараса Шевченка → Контрактова площа |
| Кінцева → початкова (B → A) | Контрактова площа → Пл. Тараса Шевченка |
| Орієнтовний час у дорозі | 35–45 хвилин |
| Довжина маршруту (км) | ~9.5 км |
| Інтервали руху (пік/непік/вихідні) | 10-15 хв / 15-25 хв / 15-25 хв |
| Перший/останній рейс (будні/вихідні) | ~06:00 / ~22:30 |
| Вартість проїзду/тариф | 8 грн |
| Способи оплати | Транспортна картка, банківська картка (Apple Pay/Google Pay), QR-квиток |
| Дата актуалізації статті | Лютий 2026 |
Маршрут Автобуса №19Т
Прямий напрямок: Пл. Тараса Шевченка → Контрактова площа
У прямому напрямку автобус стартує від транспортного вузла на площі Тараса Шевченка. Далі він прямує вулицею Автозаводською, збираючи пасажирів з мікрорайону Пріорка, і виїжджає на вулицю Семена Скляренка (зручна пересадка на міську електричку). Після цього маршрут продовжується вулицею Кирилівською повз Куренівський парк та стадіон «Спартак» в бік Подолу. Через вулиці Щекавицьку та Костянтинівську автобус проїжджає повз станцію метро «Тараса Шевченка» і фінішує на Контрактовій площі біля вулиці Спаської. Це дозволяє легко здійснювати пересадки в історичному центрі міста.
| № | Зупинка | Коментар |
|---|---|---|
| 1 | Пл. Тараса Шевченка | Початкова, пересадка на автобус №99, трамваї №12, 16 |
| 2 | Вул. Миколи Гулака | |
| 3 | Вул. Пріорська | |
| 4 | Вул. Дубровицька | |
| 5 | Вул. Автозаводська | |
| 6 | Інститут ім. Бакуля | |
| 7 | Вул. Лугова | Орієнтир: напрямок до ТРЦ Караван |
| 8 | Вул. Сім’ї Кульженків | |
| 9 | Вул. Семена Скляренка | Пересадка на кільцеву електричку (ст. «Вишгородська») |
| 10 | Куренівський парк | Зона відпочинку |
| 11 | Пл. Петропавлівська | |
| 12 | Вул. Копилівська | |
| 13 | Вул. Сирецька | |
| 14 | Вул. Марка Вовчка | |
| 15 | Вул. Вікентія Хвойки | Бізнес-центри Подолу |
| 16 | Стадіон «Спартак» | Спорткомплекс |
| 17 | Вул. Заводська | |
| 18 | Пивзавод | Орієнтир: підприємство «Карлсберг Україна» |
| 19 | Вул. Нижньоюрківська | |
| 20 | Вул. Юрківська | |
| 21 | Вул. Оболонська | |
| 22 | Ст. м. «Тараса Шевченка» | Пересадка на синю лінію метро (М2) |
| 23 | Вул. Щекавицька | |
| 24 | Контрактова площа (вул. Спаська) | Кінцева, пересадка на ст. м. «Контрактова площа» (М2) |
Зворотній напрямок: Контрактова площа → Пл. Тараса Шевченка
У зворотному напрямку маршрут дзеркально повторює основні точки прямого шляху, проте має незначні відмінності через схему одностороннього руху на Подолі. Відправившись від Контрактової площі (вул. Спаська), автобус рухається через вулицю Межигірську та Оленівську, виходячи згодом знову на Кирилівську. Далі шлях пролягає через Куренівку, повз платформу «Вишгородська» та інститут ім. Бакуля. Маршрут стабільно покриває потреби мешканців вулиці Автозаводської, завершуючи свій рух на площі Тараса Шевченка, де можна пересісти на приміські маршрутки в напрямку Вишгорода.
| № | Зупинка | Коментар |
|---|---|---|
| 1 | Контрактова площа (вул. Спаська) | Початкова, пересадка на ст. м. «Контрактова площа» (М2) |
| 2 | Вул. Щекавицька | |
| 3 | Ст. м. «Тараса Шевченка» | Пересадка на синю лінію метро (М2) |
| 4 | Вул. Оболонська | |
| 5 | Вул. Юрківська | |
| 6 | Вул. Нижньоюрківська | |
| 7 | Пивзавод | |
| 8 | Вул. Заводська | |
| 9 | Стадіон «Спартак» | |
| 10 | Вул. Вікентія Хвойки | |
| 11 | Вул. Марка Вовчка | |
| 12 | Вул. Сирецька | |
| 13 | Вул. Копилівська | |
| 14 | Пл. Петропавлівська | |
| 15 | Куренівський парк | |
| 16 | Вул. Семена Скляренка | Пересадка на міську електричку (ст. «Вишгородська») |
| 17 | Вул. Сім’ї Кульженків | |
| 18 | Вул. Лугова | |
| 19 | Інститут ім. Бакуля | |
| 20 | Вул. Автозаводська | |
| 21 | Вул. Дубровицька | |
| 22 | Вул. Пріорська | |
| 23 | Вул. Миколи Гулака | |
| 24 | Пл. Тараса Шевченка | Кінцева, пересадка на приміські та міські маршрути |
Розклад та інтервали
Оскільки маршрут №19Т є муніципальним, він дотримується стабільного графіка, проте точний розклад може змінюватися залежно від дорожньої обстановки та періоду дня.
| Період дня | Інтервал | Коментар |
|---|---|---|
| Ранковий пік (07:00 – 10:00) | 10–15 хв | Максимальна кількість рухомого складу на лінії |
| Міжпіковий час (10:00 – 16:00) | 15–20 хв | Можливі короткі затримки через трафік на Подолі |
| Вечірній пік (16:00 – 19:30) | 12–15 хв | Інтенсивний пасажиропотік від метро |
| Пізній вечір / Вихідні | 15–25 хв | Інтервали збільшуються у вечірній час |
- Перший рейс: близько 06:00 (з обох кінцевих)
- Останній рейс: близько 22:30 (з обох кінцевих)
Примітка: Розклад і час у дорозі можуть змінюватися через затори на вулицях Кирилівській та Семена Скляренка у години пік, а також через можливі ремонти дорожнього покриття. Актуальний рух транспорту рекомендується відстежувати у застосунку «Київ Цифровий» або Google Maps.
Вартість проїзду та оплата
Автобус №19Т належить до комунального транспорту (КП «Київпастранс»), тому діють стандартні тарифи міста Києва.
- Тариф: 8 грн за одну поїздку.
- Способи оплати: Оплата виключно безготівкова. Пасажири можуть розрахуватися транспортною карткою («Київ Цифровий»), банківською карткою з модулем безконтактної оплати (або смартфоном через Apple Pay / Google Pay) на валідаторах у салоні, або придбавши QR-квиток у застосунку. Готівка водієм не приймається.
- Пільги: Проїзд для пільгових категорій громадян, у тому числі пенсіонерів за віком (за умови наявності та валідації «Картки киянина»), є безкоштовним відповідно до чинного законодавства.
