Автомобільну резину купити можна з різними характеристиками. Це дозволяє водіям вибирати покришки, враховуючи конкретні їздові умови.
В Україні шини диски найширшим асортиментом представлені за посиланням https://goroshina.ua/catalog/shini. Тут можна придбати якісні скати і ковпаки від всесвітньо відомих брендів за найнижчими цінами на вітчизняному ринку.
Класифікація шин
Основною класифікацією автомобільних покришок є їхня сезонність – купити резину можна літню, зимову або демісезонну. Головна відмінність між ними в компонентах і технологіях, які використовуються у виробничому процесі. Літні шини значно жорсткіші від зимових, що робить їх стійкішими до підвищених температур. Від холоду вони стають ще більш твердими, що провокує появу на протекторі тріщин.
Зимові покришки – максимально еластичні. Резинові суміші розробляються на основі холодостійких компонентів, які в найморозніші періоди не дозволяють шинам твердіти. Це забезпечує надійне зчеплення з засніженим і обледенілим покриттям, чим автоматично підвищується безпека на дорозі. Якщо на вулиці температура вище +5 градусів, зимова резина розм‘якшується ще більше, через що погіршується маневреність автомобіля, а скати починають втрачати форму.
Всесезонні моделі – поєднання характеристики літніх і зимових шин. Найкращі їздові властивості вони демонструють в регіонах з помірним кліматом, де немає сильної жари і екстремальних холодів.
Типи літніх шин
Придбати резину для літа можна під конкретні їздові умови:
- Дорожні. Класичні покришки, які ще називають шосейними. Зазвичай, на протектори наносяться блоки середніх розмірів без яскраво вираженого малюнку. Оптимальні умови експлуатації – розмірена їзда в межах міста чи по трасах з якісним асфальтованим покриттям. Такі шини найдешевші серед усіх типів і прослужать найдовше при правильному використанню і догляду.
- Спортивні. Компаунди оснащені блоками невеликих габаритів. Ключова відмінність у низькій висоті (профіль) і широкому протектору, за рахунок чого машина швидше розганяється і скорочується гальмівний шлях коліс. Експлуатувати спортивні скати потрібно на рівних дорогах в суху погоду, стійкість на мокрому покритті значно гірша.
- Дощові. Всі блоки на протекторі розміщені в одному напрямку руху. По центру вони утворюють гострий наконечник, який вичавлює з резини всю накопичену під час їзди в дощову погоду рідину. Вона перенаправляється до бічних поглиблених канавок, через які видаляється назовні. Тим самим вірогідність ефекту аквапланування зменшується до мінімуму, зчеплення з вологою дорогою буде максимальним.
- З підсиленою конструкцією. Якщо багато їздити доводиться по нерівних покриттях, бажано шини купити з підсиленими додатковими шарами зі сталевих ниток боковинами. Вони витримують більші навантаження і не деформуються при інтенсивній їзді по розбитих дорогах. Також потрібно купити диски з міцної сталі, які захистять від пошкоджень саму резину і підвіску авто.
Типи зимових покришок
Зимові шини діляться на два типи і не прив‘язані до типу дорожнього покриття. При виборі орієнтуватись необхідно на погодні умови в регіоні експлуатації:
- Фрикційні. Зчеплення на засніжених дорогах забезпечується унікальними сумішами і ламелями, якими вкриті протекторні блоки. Фрикційна резина пристосована для їзди по сухих і мокрих покриттях за рахунок відмінної дренажної системи. Діапазон температур, в яких ці покришки комфортно почуваються, достатньо широкий – від +50C до -100C.
- Шиповані. Вся поверхня всипана металевими шипами, які роздавлюють щільний сніг і кригу на дорозі. На сухій трасі значно підвищується рівень шуму, на мокрій трасі виростає ймовірність заносу. Тому шиповані шини бажано використовувати лише при мінусовій температурі на засніжених чи обледенілих покриттях.
Всесезонна резина на типи не розділяється. Відмінності можуть бути в дизайні протекторів і розмірності блоків, однак суттєвої різниці в характеристиках їзди не помічається.
