Український авторинок за підсумками минулого року показав чітку тенденцію – з-за кордону масово завозили машини з пробігом. Нові авто залишилися в меншості.
Протягом року в Україну імпортували понад 274 тисячі вживаних легковиків. Це більше ніж 77% від загальної кількості легкових автомобілів, які перетнули кордон. Частка нових машин склала лише 23%.
Рік тому картина була зовсім іншою. У 2024-му співвідношення майже зрівнялося: 53% авто були вживаними, а 47% – новими. За рік ринок різко змістився у бік машин із пробігом.
Середній вік таких імпортованих легковиків становив 8,4 року. Найчастіше українці обирали авто з бензиновими двигунами – на них припало 43% усіх ввезених уживаних машин.
Водночас активно купували й автомобілі з іншими типами силових установок:
- електромобілі – 31%;
- дизельні – 18%;
- гібриди – 5%;
- авто з ГБО – 3%.
Популярність моделей теж має своїх беззаперечних лідерів. До десятки найзатребуваніших уживаних авто, завезених торік, увійшли:
- VOLKSWAGEN Golf – 12 812 од.;
- TESLA Model Y – 10 683 од.;
- TESLA Model 3 – 9 348 од.;
- RENAULT Megane – 8 379 од.;
- SKODA Octavia – 7 754 од.;
- NISSAN Leaf – 7 559 од.;
- VOLKSWAGEN Tiguan – 7 439 од.;
- AUDI Q5 – 6 933 од.;
- NISSAN Rogue – 6 310 од.;
- KIA Niro – 5 799 од.
Окремо варто згадати бум на електротранспорт. Лише у грудні 2025 року українці придбали понад 32 800 автомобілів на акумуляторних джерелах живлення – як нових, так і з пробігом.
Це у 8,6 разів більше, ніж за аналогічний період роком раніше. За підсумками всього року ринок електромобілів в Україні зріс удвічі.
Таким чином, минулий рік закріпив одразу дві тенденції – домінування імпорту вживаних авто та стрімке зростання попиту на електричні машини.
