Зима 2025 – 2026 років стала для Києва випробуванням, у якому погодні виклики наклалися на воєнні реалії. Комунальні служби працюють у посиленому режимі, поєднуючи ліквідацію наслідків снігопадів з відновленням інфраструктури після масованих атак.
Усі наявні ресурси столиці цієї зими фактично зведені в єдиний антикризовий механізм. Про це йдеться у відповіді Київської міської державної адміністрації на інформаційний запит щодо роботи міських служб у період складних погодних умов.
Як місто готувалося до зими і що задіяли під час снігопадів
Для утримання доріг та вулиць у зимовий період “Київавтодор” підготував 570 одиниць основної та допоміжної спеціалізованої техніки. Запаси протиожеледних матеріалів сформували заздалегідь – 31,7 тисячі тонн солі та 39,4 тисячі тонн піску.
У дні ускладнення погоди, коли Київ накривають снігопади, мокрий сніг або ожеледиця, до ручного прибирання залучають від 60 до 70 бригад. Загалом це 400 – 500 працівників, які працюють паралельно з технікою.
Одночасно понад 380 машин очищають проїзну частину та тротуари, проводячи обробку протиожеледними сумішами.
“Першочергово у період снігопадів і ожеледиці виконується обробка технологічними матеріалами проїзних частин вулиць зі складними умовами руху, головних магістралей та маршрутів громадського транспорту. Лише після цього обробляють решту вулиць”, – пояснили у КМДА.
До ліквідації наслідків негоди також стабільно залучають працівників “Київзеленбуду”. У середньому близько 600 людей очищають парки, сквери, бульвари та інші зелені зони міста.
Районні підприємства з утримання зелених насаджень працюють виключно на своїх балансових територіях:
- пішохідні доріжки у парках та скверах
- бульвари
- сходи та елементи благоустрою
Показовим став снігопад 16 лютого. Тоді до робіт залучили понад 4 тисячі комунальників різних служб та 435 одиниць техніки. Напередодні, з вечора 15 лютого, у столиці запровадили обмеження на в’їзд великовантажного транспорту, а вночі розпочалася превентивна обробка доріг.
Де кияни найчастіше скаржаться на прибирання
У КМДА наголошують – ситуація з прибиранням снігу у місті постійно змінюється. На неї впливають інтенсивність опадів, перепади температур і швидкість реагування балансоутримувачів. Одним з індикаторів проблемних зон залишаються звернення мешканців до Контактного центру Києва.
З 20 січня до 20 лютого містяни залишили 5112 звернень щодо неналежного прибирання снігу та льоду. Найбільше повідомлень зафіксували у таких районах:
- Шевченківський – 1089
- Солом’янський – 648
- Печерський – 643
- Оболонський – 543
- Дарницький – 536
Найменше звернень надійшло зі Святошинського району – 147.
“Кількість звернень не є прямим показником якості роботи. Вона також залежить від щільності забудови, чисельності населення, транзитного навантаження та активності мешканців”, – зазначають у міській адміністрації.
Відповідальність балансоутримувачів і контроль міста
У КМДА підкреслюють – відповідальність за стан територій несуть не лише міські служби. Балансоутримувачі, незалежно від форми власності, зобов’язані забезпечувати безпечний стан закріплених ділянок.
Під час негоди 16 лютого інспектори з благоустрою внесли 506 приписів за неналежне прибирання та склали 93 адміністративні протоколи щодо тих, хто проігнорував вимоги.
З початку 2026 року Департамент територіального контролю вже оформив:
- 2433 протоколи про адміністративні правопорушення
- понад 11200 приписів на усунення порушень
Перевірки відбуваються щоденно, особливо біля об’єктів соціальної та транспортної інфраструктури – житлових будинків, лікарень, навчальних закладів, торгових центрів, зупинок громадського транспорту та входів до метро.
За неприбрані території передбачені штрафи: для громадян – від 340 до 1360 грн, для підприємців та посадових осіб – від 850 до 1700 грн.
Кадровий дефіцит і робота в умовах надзвичайної ситуації
Цієї зими навантаження на комунальні служби Києва суттєво зросло. Столиця зазнала найбільших від початку повномасштабного вторгнення обстрілів критичної інфраструктури, і відновлювальні роботи ведуться паралельно з ліквідацією наслідків негоди.
“Масштаби й темпи відновлення, які покладені на плечі комунальників, колосальні. Ми живемо й працюємо в режимі надзвичайної ситуації, який не порівняти з мирним часом”, – наголосили у КМДА.
Окремою проблемою залишається нестача персоналу. Через мобілізацію понад 1,5 тисячі працівників транспортної сфери, дорожніх підприємств і керуючих компаній були призвані до лав ЗСУ.
Загалом місту не вистачає більш як 4 тисячі працівників:
- понад 3,3 тисячі – у керуючих компаніях
- понад 900 – у “Київавтодорі”
Йдеться про двірників, трактористів, водіїв спецтехніки, слюсарів, електриків та інших фахівців, які одночасно задіяні у прибиранні, ліквідації аварій і відновленні теплопостачання.
Цієї зими двірники також прибирають наслідки російських атак, а сантехніки, електрики та слюсарі відновлюють подачу тепла після пошкодження енергооб’єктів. У таких умовах комунальна система столиці працює на межі можливостей, поєднуючи фронт негоди з фронтом війни.
